Solución inteligente
Sabemos que los grandes centros urbanos están cada vez más saturados y que la preocupación por el espacio y las soluciones inteligentes ganan prioridad. nuevo Honda Fit 2018.
Pero, después de todo, ¿qué lo hace tan especial? ¿Por qué es uno de los más vendidos de su segmento? Honda nos ha prestado su modelo tope de gama para responder a todas estas preguntas.
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Primeras impresiones del Honda Fit 2018
El diseño de las nuevas linternas y faros destacan y llaman la atención en el modelo de 2018, en comparación con la versión anterior, además del conjunto de luces, sólo hay un pequeño cambio en el parachoques trasero y la parrilla delantera. Las líneas de la carrocería dan idea de movimiento. En general, el Fit tiene buen aspecto y ofrece la calidad Honda que ya nos da confianza y causa una buena primera impresión.
El Honda Fit 2018 en el día a día
La invitación nos llegó en un momento en el que estábamos preparando nuestra aventura por Europa y, como ya habíamos vendido nuestro coche, que por cierto era su hermano mayor, el Honda City, resultó ser muy útil en ese momento, sobre todo por su espacio interior y su inteligencia, pero espera, ya entenderás de lo que es capaz.
Ya sabía lo que me esperaba, nuestro coche era un Honda City que comparte la misma plataforma, pero el nuevo interior llamó la atención con el nuevo centro multimedia que conecta con el Apple Car Play. Además, el Fit tiene ciertas diferencias con el City. Mira qué guay esa salida de aire directa para el portavasos, así la bebida siempre se mantiene fría, ¿no es inteligente?
En mi opinión, faltaba una cosa, sobre todo en un modelo de gama alta: el botón de arranque/parada. Tonto de mí...
Para compensar, es perfecto para el uso diario y para aparcar. No tuvimos ningún problema para encontrar aparcamiento y cabía en plazas que ni el vigilante del parking se creía.
El espacio interior es increíble, ¡desmontamos el dormitorio de Emmanuel y cabía dentro del nuevo Honda Fit 2018!
El Fit es ideal para familias pequeñas como la nuestra, ya que su interior versátil es ideal para todo tipo de usos. El sistema ISOFIX garantiza la seguridad del pequeño y la practicidad de instalar y desinstalar la silla de auto en cualquier momento ayuda mucho.
El consumo en ciudad fue cercano a los 8 km/l, pero como ya hemos repostado, no podemos decirte el tipo de combustible utilizado.
Fuimos capaces de entender y obtener todas las respuestas, el coche es realmente una buena opción para la vida urbana.
En la carretera
No teníamos ningún viaje reservado, pero no pudimos resistirnos a salir a la carretera para pasar una agradable tarde en Petrópolis:
http://https://youtu.be/-CdJi6QsoVI
Es agradable de conducir y se comportó bien cuesta arriba, excepto en algunos adelantamientos en los que fue necesario utilizar la palanca de cambios en modo manual, en cuyo caso las aletas situadas detrás del volante resultaron muy útiles.
El coche estaba lleno, invitamos a un par de amigos y subimos a la montaña con cinco ocupantes. Sin embargo, debido a la sillita de Emmanuel, el espacio en la parte trasera era un poco limitado. El consumo fue de unos 10 km/l, pero como el coche ya estaba lleno, no puedo decir si funcionaba con alcohol o con gasolina.
El control electrónico de estabilidad hace su trabajo y el coche es estable incluso en curvas cerradas.
El coche ofrece una buena experiencia en carretera, pero sigo considerándolo ideal para la vida urbana, especialmente en este caso, con el coche lleno en algunas situaciones se quedaba corto y no había maletas en el maletero, sólo un cochecito y nuestro equipo.
Un coche moderno de tamaño familiar
El nuevo Honda Fit 2018 es ideal para familias pequeñas, y con hasta un niño se adapta bien tanto en carretera como especialmente en grandes núcleos urbanos. El sistema inteligente de asientos marca la diferencia y lo convierte en un coche versátil preparado para cualquier situación.
Ficha técnica
Motor: delantero, transversal, 4 cil. en línea, 16V, árbol de levas en cabeza simple, inyección electrónica de combustible, flex-fuel
Potencia: 116/115 CV a 6.000 rpm
Par: 15,3/15,2 kgfm a 4.800 rpm
Caja de cambios: automática de tipo CVT, 7 marchas virtuales, tracción delantera
Dirección: Eléctrica
Suspensión: Indep. McPherson (delantera) y eje de torsión (trasera)
Frenos: Discos ventilados (delanteros) y tambores (traseros).
Neumáticos: 185/55 R16
Dimensiones:
Longitud: 4,09 metros
Anchura: 1,69 metros
Altura: 1,53 metros
Distancia entre ejes: 2,53 metros
Depósito: 45 litros
Maletero: 363 litros
Peso: 1,104 kg
Garantía: 3 años
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